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目次

はじめに 序　章　近現代の熱帯アジアにおける「人口変動」と「資源制約の壁｣――経済史と環境史の架橋（脇村孝平） 　１ 人口変動という論点 　２ 「外延的成長」と「熱帯の発展｣ 　３ 熱帯アジアの自然環境 　４ 近世の熱帯アジアにおける人口変動 　５ 19世紀の熱帯アジアにおける「人口革命｣ 　６ 近現代の熱帯アジアにおける資源制約の壁 　７ 「資源制約の壁」とは何か――諸仮説を踏まえて 　８ 各章への道案内 　 第Ⅰ部　熱帯アジアにおける自然環境と歴史的前提 第１章　熱帯アジアの自然環境と稲作（佐藤孝宏） 　１ 熱帯アジアの自然環境 　２ 熱帯アジアにおける稲作 　３ 熱帯アジアの人口支持基盤としての稲作 第２章　小人口世界における生業変化と人口動態――ボルネオ島北西部の事例（祖田亮次） 　１ 小人口世界としてのボルネオ島 　２ 東南アジアとボルネオ島の小人口性 　３ サラワクの歴史概観 　４ サラワク先住民の生業と人口 　５ ボルネオ島の地生態的環境と内陸先住民の社会 　６ アブラヤシ産業の影響 　７ 混交植生景観の形成と維持 第３章　南アジア型発展径路の基層――「人口小規模世界」の人類史的位置について（小茄子川 歩） 　１ 本論の目的 　２ インダス平原の「環境｣ 　３ インダス平原を特徴づけた「人口小規模世界｣ 　４ 南アジア型発展径路の基層 　５ ガンジス平原における人口動態と今後の課題 　６ 今後の展望 第４章　中世初期の北インドにおける貨幣状況（谷口謙次） 　１ 中世初期北インドにおける貨幣をめぐる議論 　２ R. S. シャルマと J. S. デイェル 　３ インド＝サーサーン朝様式鋳貨の拡大 　４ 貨幣から見た中世初期北インド 第５章　多様性の展開と接合――南アジア型発展径路の近世（田辺明生） 　１ 南アジア型発展径路とは 　２ 近世インドのダイナミズム 　３ 森からみた近世インド――オリッサの事例から 　４ 職分権体制による多様性接合と環境適応 　５ 南アジアの多様性接合型発展径路 　第Ⅱ部　近現代の熱帯アジアにおける経済発展 第６章　インド洋交易圏の形成と構造，1800～1950年――ハブ・後背地・人口扶養力（杉原　薫） 　１ 問題の設定 　２ インド洋交易圏の趨勢と構造 　３ ハブ・後背地関係の形成 　４ 人口と交易のダイナミズム 　５ 展　望 第７章　海へ下るコーヒーと山に登るココヤシ――19世紀ミナハサにおける商品作物栽培と人口増（太田　淳） 　１ ミナハサと商品作物栽培 　２ ミナハサの環境と人びと，商品作物栽培の開始 　３ トンダノにおけるコーヒー栽培，米栽培，人口 　４ 海岸地域におけるコーヒー栽培 　５ 道路の改良 　６ ココヤシ栽培の拡大 　７ 19世紀ミナハサの経済発展条件 第８章　植民地期ベンガルの米生産と市場（神田さやこ） 　１ 「黄金のベンガル」から経済成長の足かせへ？ 　２ ベンガルの米貿易の変容――純輸出地域から純輸入地域へ 　３ 東部における稲作の発展と停滞 　４ 西部における米の市場化の進展 　５ 市場とベンガル農業 第９章　植民地時代までの西アフリカ経済――比較研究のための覚書（小林和夫） 　１ 世界経済史におけるサブサハラ・アフリカ 　２ 植民地化以前の西アフリカ経済――生産要素賦存と環境 　３ 植民地化以前の西アフリカ――ヨーロッパ人の到来後 　４ 換金作物貿易への移行から植民地経済へ 　５ 西アフリカにおける経済発展の基盤と人びとの選択 第10章　南アジア海運の定量的比較研究――1874～1913年（木越義則） 　１ 貿易史と海運史の架橋 　２ 世界における南アジア海運 　３ 鉄道と海運の関係 　４ 汽船と帆船の競合関係(1)――外国海運 　５ 汽船と帆船の競合関係(2)――国内海運 　６ 帝国航路の構造 　７ 東アジア海運からの展望 第11章 「緑の革命」とは何だったのか？（藤田幸一） 　１ 背景とねらい 　２ 「緑の革命」とその前史 　３ 広義の「緑の革命」の進展 　４ 「緑の革命」とは何だったのか？ 人名索引 事項索引