海道　清信 　著

内容

目次

序章　都市像の意味 1　 はじめに 1 豊かな暮らしと都市のありかた/2 都市や地域の変化/3 都市計画の変化/4 OECDの「日本の都市政策」に関する勧告 2　 都市像としてのコンパクトシティ 1 都市像とは/2 原風景としての都市像/3 コンパクトシティ論の意味 1章　EUのコンパクトシティの理念と政策 1・1　 コンパクトシティとは 1・2　 サスティナビリティとは 1 ローマクラブ/2 ブランドラント委員会/3 サスティナブル・シティの理論 1・3　 サスティナブル・シティ戦略とコンパクトシティ 1 提起/2 サスティナブル・シティ・キャンペーン/3 サスティナブル・シティ・レポート/4 専門家グループによる意見書/5 自治体へのEUの影響力 2章　英国のアーバンルネサンスとコンパクトシティ 2・1　 英国政府によるコンパクトシティ政策の推進 1 中央政府と地方政府の関係/2 都市計画における計画主導システム/3 コンパクトシティ政策の背景/4 コンパクトシティを目指す戦略/5 計画方針ガイダンスPPGsの役割/6 アーバンビレッジ/7 ロンドンの新しい開発パターン 2・2　 政府による南東部地域政策 1 地域の概況と地域政策素案の策定/2 南東部地域の開発戦略/3 アーバン・ルネサンスの実現 3章　英国の自治体が目指す都市づくり 3・1　 地域の状況 1 レディング市の概況/2 都市の発展と地域構造 3・2　 都市が目指すもの 1 自治体の再編成と広域計画/2 サスティナブル・コミュニティの実現/3 商業立地と都市センターのあり方/4 交通の改善を目指して 3・3　 開発のコントロール 1 開発コントロールの実際/2 ローカル・プランと基本方針/3 プランニング・ブリーフからみた計画戦略 3・4　 田園と町を守るサウス・オックスフォードシャの地域づくり 1 サウス・オックスフォードシャの概況/2 田園景観を守る仕組み/3 ローカル・プランの狙い/4 ローカル・プランの見直しへ/5 住宅地開発の考え方/6 商業施設の開発/7 開発コントロールの体制/8 議会の積極的な活動 3・5　 英国の自治体が目指す都市像と実現方法 4章　ドイツ・オランダのコンパクトシティ政策 4・1　 ドイツの都市の空間構成と都市像 1 街の中心部のにぎわい/2 歴史的都市空間の価値の継承/3 ドイツにおけるコンパクトシティ戦略/4 ドイツと日本の都市空間の比較 4・2　 オランダ政府によるコンパクトシティ政策 1 政府の基本戦略/2 コンパクトシティを実現する方法 4・3　 ヨーロッパ諸国のコンパクトシティ政策の流れ 5章　アメリカにおける都市スプロールへの抵抗 5・1　 郊外化の実態と問題 1 アメリカにおける郊外化の実態/2 都市スプロールの原因/3 郊外化のプロセス/4 自動車に過度に依存した結果 5・2　 郊外化に対抗する市街地像 1 歩行者ポケット（ペデストリアン・ポケット）/2 ニューアーバニズムと伝統的近隣開発（TND）/3 カルソープの公共交通指向開発モデル（TOD）の具体化/4 軌道系公共交通重視のトランジットビレッジ 5・3　 アメリカの自治体政策 1 成長管理政策とスマートグロース/2 シアトルのアーバンビレッジ政策 6章　欧米におけるコンパクトシティ論争 6・1　 コンパクトシティの原則と特性 1 コンパクトシティの原則/2 コンパクトシティによる効果/3 コンパクトシティを実現するための都市、地域政策 6・2　 コンパクトシティを巡る論争 1 英国における田園居住志向/2 コンパクトシティ論争 6・3　 コンパクトシティの検証 1 代替モデル/2 エネルギー効率、廃棄物削減効果/3 都市形態と交通行動/4 都市のコンパクト性と社会的公平さ/5 都市の強化/6 密度について/7 複合機能、混合用途 7章　都市形態と生活環境 7・1　 計画の理念と中心市街地 1 部分と全体の有機性/2 空間の論理 7・2　 市街地人口の低密化 1 歴史都市の人口密度/2 DID人口密度の低減傾向 7・3　 自動車の保有と利用 1 先進国の自動車の普及と人口増加/2 都市形態と自動車保有/3 都市形態とガソリン消費量/4 自動車保有世帯の特徴/5 街なかの公共交通の衰退と再生 7・4　 都市形態と交通行動 1 人口密度と生活施設へのアクセシビリティ/2 都市形態による交通行動への影響 8章　わが国におけるコンパクトシティ提案 8・1　 コンパクトシティへの関心・注目 8・2　 コンパクトシティをテーマとする構想や提案 1 行政による構想・計画/2 調査研究機関、研究者、プランナーからの提案/3 産業界からの提案 8・3　 コンパクトシティを目指す施策 8・4　 わが国におけるコンパクトシティ構想を巡る特徴 1 政府の戦略としての位置づけの弱さ/2 自治体主導/3 多様な狙い/4 公共事業的手法への依存/5 批判的視点の弱さ 9章　コンパクトシティの空間像 9・1　 20世紀のさまざまな都市像 9・2　 コンパクトシティの空間像 1 中世都市（有機的な自律都市）/2 メガストラクチャー（自己完結型の人工都市）/3 地域空間の段階構成 9・3　 都市空間の変遷とコンパクトシティへの展望 10章　日本型コンパクトシティにむけて 10・1　 新しい都市づくりの時代へ 　　　　　　　　　　　　　 …欧米の取り組みと日本の課題 1 持続可能な都市を目指すEU/2 アーバンルネサンスを目指す英国/3 地域自治によるスマートグロースを目指すアメリカ/4 日本の都市の課題と可能性 10・2　 日本型コンパクトシティの10の原則と三つのモデル 1 近隣生活圏（アーバンビレッジ）で都市を再構成する/2 段階的な圏域で都市や地域を再構成する/3 交通計画と土地利用との結合を強める/4 多様な機能と価値をもつ都市のセンターゾーンを再生、持続させる/5 徒歩の時代の「町割り」を活かす/6 さまざまな用途や機能、タイプの空間を共存させる/7 アーバン・デザインの手法を適用して美しく快適なまちをつくる/8 都市の発展をコントロールして環境と共生した都市を持続させる/9 都市を強化する/10 自治体空間総合計画に基づく都市経営を進める/11 日本型コンパクトシティの三つのモデル 10・3　 21世紀都市へ 参考文献 索引 あとがき