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新幹線は地域をどう変えるのか~フォーラム新幹線学2020~
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在庫状況
有り
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お届け予定日
3~4日
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価格
\2,420(税込)
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発行年月 |
2020年02月 |
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言語 |
日本語 |
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媒体 |
冊子 |
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ページ数/巻数 |
8p,144p |
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大きさ |
21cm |
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ジャンル |
和書/社会科学/経営学/マーケティング・商業 |
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ISBN |
9784772242158 |
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商品コード |
1031353210 |
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NDC分類 |
686.21 |
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基本件名 |
新幹線 |
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本の性格 |
学術書 |
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新刊案内掲載月 |
2020年03月2週 |
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商品URL | https://kw.maruzen.co.jp/ims/itemDetail.html?itmCd=1031353210 |
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内容
★新幹線がやっと来た!それで地域はどうなった?
《需要対応型》の東海道・山陽新幹線などに対し、整備新幹線はほとんどが《需要開拓型》。その大いなる期待は実現したのか。整備新幹線の沿線地域を対象に、開業前の期待と開業後の現実、将来に向けての課題を整理。新幹線対策を最善のまちづくりにつなげるための方策とは。
◎新幹線のあゆみ
主役はオリンピックだった:長野新幹線
なぜ南から造ったのか:九州新幹線
金沢独り勝ちの弊害とは:北陸新幹線
青函交流圏の拡大を目指す:北海道新幹線
リニアは新幹線か:リニア中央新幹線
◎新幹線をめぐる議論と混迷
数分に1本の新幹線と1時間に1本の新幹線は別物
新幹線は地域活性化の起爆剤になったのか
開業効果はいつまでつづく
駅前に何もない新幹線駅は失敗か
新幹線が新たな地域格差を生む
◎未来に向けて
最良の新幹線対策を最善のまちづくりにつなげよう
何でもわかる「ミスター新幹線」が地域にほしい
何もない駅前だからこそ何でもできる
最大の新幹線効果としての人・仕組みづくり
新幹線はどんな社会をつくるのか