原野康義 　著

著者紹介

内容

目次

■■第1章　大きな飛行機の話 最大の旅客機 その他の大きな旅客機 もっと大きな飛行機 旅客機の更なる大型化の可能性 ★Column　飛行機と滑走路強度の関係 ■■第2章　ジェットエンジンに関連する話 1. ジェットエンジンの種類、構造および進化 ジェットエンジンの種類 ★Column　軸流式と遠心式 ターボファンエンジン エンジンの大きさ、推力の変化 エンジンの効率の改善 大口径ファンの登場 優れた耐熱材料の出現 2. エンジンの数の変化と航空業界の変革 双発機による長距離運航（ETOPS） ETOPSの導入がもたらした変革（多発機の衰退） 3. その他、エンジンにまつわる四方山話 排気ガスの速度、威力 エンジンの回転方向 エンジンの渦巻きや目玉模様 エンジン排気ガスと飛行機雲（コントレール） ★Column　飛行機にお賽銭？ ■■第3章　翼と揚力と渦の話 1. 動翼とその機能 エルロン フラップとスラット スポイラー ★Column　翼端失速とは？　どうして怖いのか 2. 揚力と渦（循環） 揚力 翼端渦の危険性 翼端渦の活用 ■■第4章　脚（ランディングギア）まわりの話 脚、車輪 タイヤ ★Column　四角になったタイヤ ブレーキ ハイドロプレーニング ★Column　ハイドロプレーニングの発見 滑走路グルービング ■■第5章　与圧と空調の話 1. 与圧 機内圧のコントロール 機内の気圧高度と機内外の差圧と飛行高度 最近下げられた最高許容飛行高度 与圧が失われる事態とハイポキシア 2. 空調（エアコン） 空調の仕組み オゾンへの対応 ★Column　気になるウイルス等への対応 ■■第6章　燃料タンクと燃料の話 1. 燃料タンク 燃料タンクの種類と配置 燃料タンクの容量と燃料搭載量の計測方法 2. 旅客機で使用される燃料と消費量 燃料の種類 代替燃料 実運航での燃料消費量と環境への影響 燃料消費量に影響を与える要因 3. 燃料削減（CO2削減）対策 ICAOの燃料削減（CO2削減）対策 運航方式の改善 ★Column　「将来航空航法システム（FANS）」という名前の構想 新技術の導入 経済的手段 ■■第7章　トイレと乗客が引き起こすトラブル 1. トイレ トイレの種類 旅客機に温水洗浄トイレ 2. 乗客達が起こしたトラブル トイレを詰まらせる人達 トイレを使わない人達 便器に吸い付けられたまま長時間飛行 ■■第8章　降雨、降雪、凍結等への対応の話 1. 降雨、降雪対応 ウィンドウワイパー 撥水剤（レインリペレント） コーティング 2. 凍結対応 防氷（アンチアイシング）システム 除氷（ディアイシング）システム 撥水剤の塗布による防氷（防氷コーティング） 3. 空港における雪氷との戦い（冬季運航） 機体の除雪氷 滑走路の除雪氷 滑走路摩擦係数の計測方法 ■■第9章　エアデータ計測システムとデータ 1. エアデータの計測 速度の計測（ピトー管と静圧孔） ★Column　ピトー管を塞ぐ虫がいます 外気温の計測（TATセンサー） 2. 対気速度とマッハ数 対気速度 速度の単位 ★Column　海マイルと陸マイルと陸マイラー 実運航で使用される速度 3. 高度計と飛行高度 高度計（静圧による計測と電波による計測） 実運航での飛行高度（フライトレベル） ■■第10章　ドアと緊急脱出スライドの話 1. 旅客機のドアと緊急脱出スライド 客室のドアのタイプ 緊急脱出スライド・ラフト 2. 貨物機のドア ★Column　B747Fの機首ドアを手動で閉じた人 ■■第11章　危険を回避する装備や対策の話 1. 衝突防止警報装置（TCAS） TCASの機能 TCASの指示と人間の判断 2. 地上接近警報装置（GPWS） GPWSの機能 3. ウィンドシア警報システム（RWS またはPWS） 反応型システム（RWS）と予知型システム（PWS） 4. 落雷への備え 被雷対策 飛行機の運航への影響 ■■第12章　飛行機に使用される複合材料の話 機体に使用される複合材料 エンジンに使用される複合材料 日系企業の貢献 ■■第13章　機体塗装 華やかになった機体塗装 塗装の目的、要件 外板塗装のイメージと塗り替え頻度、量 塗装方法の進化 ★Column　世界一軽い塗料が開発された？